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自分のライフスタイルとエコハウス

エコハウスに興味のある部分が知ってくるわけですね。新築だけの条件でもないようです。エコに関する活動は、様々なのです。住宅の一部を変えるだけでも立派なエコハウスになっていくでしょう。少しずつの努力いくことで、さらに改善が見られることです。熱心に見るのは悪くないよ。
家具と、最近では全国的なチェーン販売しているお店もあちこちにあって、手軽に購入できるようにします。しかし、大量生産、大量販売をしているので、かなり好きな家具に会う子価格は少ないとすることができます。その場合は注文の家具の場合大きさや形など、自分の好みで購入することができます。少し高いかもしれませんが、注文の家具を購入してみてはいかがでしょうか？
　【ワシントン時事】米国務省のヌーランド報道官は25日の記者会見で、リビアのカダフィ政権が備蓄していた核物質のイエローケーキ（ウラン精鉱）と化学兵器の原料となるマスタード剤が安全に保管されているとの見方を明らかにした。
　同報道官は、イエローケーキはリビアのタジュラにある核施設で防護されていると説明。「リビアにはイエローケーキを危険な物質に転換する手段がない」と述べた。また、武器貯蔵庫に備蓄されているマスタード剤もすぐに兵器に転用できる状態ではないという。　

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　［北京　２５日　ロイター］　中国の新華社は２５日、北朝鮮の金正日総書記がロシア訪問後、中国北東部を訪問していると報じた。

　新華社は「金総書記がロシア訪問後、８月２５日から中国北東部を訪問している」と伝えた。訪問の詳細には触れず、総書記が中国指導者らと会談するかどうかも明らかにしなかった。

　金総書記の訪中は５月以来。総書記の訪問は通常、日程終了間際まで機密とされており、今回の新華社の報道は異例。

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　タブレット端末ブームが衰退――。宏碁（エイサー）の王振堂董事長がこんな大胆な予測を披露した。「ポストＰＣ」時代とささやかれる中、タブレット市場は来年にも飽和状態となり、「ウルトラブック」と「ウィンドウズ８」の登場によって、ノートＰＣ市場が再び盛り返すとの見方だ。

　24日に開いた第２四半期業績説明会で明らかにした。今年のノートＰＣ市場は米アップルの「iPad（アイパッド）」に代表されるタブレット端末の勢いに押され気味だが、こうした状況は長くは続かないと予測。すでにブームは衰退し始めているとの持論を展開した。

　業界関係者によると、タブレット端末は一般消費者の娯楽需要に照準を定めているため、ビジネスや学習を主要目的としたノートＰＣと異なり、市場が飽和状態になれば買い換え需要も弱まるという。このため販売量が一定の規模に達した後は需要が停滞するとの見方だ。

　一方でノートＰＣ市場は薄型軽量の「ウルトラブック」や米マイクロソフトの新基本ソフト（ＯＳ）「ウィンドウズ８」の登場を機に再び盛り返すと予測。来年の市場規模は今年比２けた成長が見込まれるとしている。

　宏碁はこうした予測に基づき、来月からウルトラブックの出荷を始める。第４四半期には２機種目を発売する計画で、価格は799〜1,199米ドル（約６万1,500〜９万2,000円）を見込んでいる。来年のウィンドウズ８投入まではウルトラブックがノートＰＣの販売を支える見通しだ。

　翁建仁総経理は、各社がウルトラブック投入を計画していることで、来年にはノートＰＣ全体に占める割合が25〜30％に上ると予測。米インテルはコンシューマ機種の４割を占めるとの見方を示している。

　■タブレット、２度目の下方修正

　宏碁はタブレット端末市場の縮小を見越して、今年通年の出荷見通しを再び下方修正した。当初は500万〜700万台と予測していたが、６月に250万〜300万台に引き下げ。24日には再び200万〜250万台へと下方修正した。

　一方で、ライバルの華碩電脳（ＡＳＵＳ）はタブレット端末の好調が伝えられている。第４四半期には２代目変k形タブレットの発売を予定しており、今年通年の出荷量は200万〜250万台と宏碁に肩を並べる見通しだ。

　■年内の黒字化「絶望的」

　宏碁は第２四半期の最終損益が67億台湾元（約178億円）の赤字と、業績が大幅に悪化。これを受けて王董事長は「年内の収支均衡は不可能」と話し、株主に謝罪した。

　王董事長はＰＣ世界最大手の米ヒューレット・パッカード（ＨＰ）がＰＣ事業の分離を発表したことに触れ、「当社は絶対にあきらめない」とし、事業の立て直しを急ぎ再びシェア拡大を狙う考えを強調した。

　トヨタ・オーストラリア（豪トヨタ）は24日、年内にもメルボルン郊外のアルトナ工場で生産を開始する予定の新型の７代目「カムリ」をお披露目した。豪州経済が消費低迷や雇用削減などで不安定になる中、豪トヨタでは同車の投入により、１万6,000人を超える工場労働者やディーラー従業員の雇用維持や、部品メーカーなどによる投資増加といった経済効果も期待できるとしている。

　新型カムリは今年11月にも店頭に並ぶという。また「カムリ・ハイブリッド」のニューモデルは来年第１四半期にも発表される予定。カムリは豪州では1987年に生産を開始し、国内の販売台数は現在、世界第３位の規模になっている。昨年の国内販売台数は２万5,000台を突破していた。今回の新型カムリで、豪州工場の雇用および1,200社に上る現地部品メーカーとの取引も維持できるとしている。

　■為替差損の懸念も

　カムリは1996年以降、85万台以上をサウジアラビアや中東、ニュージーランドなど20カ国・地域へ輸出しており、昨年は生産された約９万6,000台の４分の３に相当する７万台を輸出した。ただしここ最近の豪ドル高／米ドル安による為替差損が懸念されているようだ。

　また06年以降、カムリの国内平均販売台数は年２万4,000台前後で、近年は輸入に頼っているのが現状だ。

　また現在生産されているカムリの一部には、先に工場閉鎖を発表した鉄鋼大手ブルースコープ・スチールによる部品供給を受けている。25日付オーストラリアン・ファイナンシャル・レビューによると、マーケティング販売部署のデイビット・ビュットナー専務取締役は、トヨタでは常に現地産と輸入品の部品を混合して生産しているとした上で、ブルースコープからの供給部品については、可能であれば別の豪州企業から受け入れるとコメントしている。また「販売強化のためには、輸出台数と現地販売台数のバランスを重視することが極めて重要」と指摘している。

　豪トヨタは現在、３億豪ドルを投じてメルボルンにエンジン工場を建設中で、2012年第４四半期にも完工する予定となっている。